nasz produkt
Węgiel bambusowy jest przyjazny dla środowiska, produkujemy węgiel bambusowy do shishy, trwały i zdrowy.

01.
Nasz bambusowy węgiel do sziszy jest twardy, trwalszy i trwalszy niż tradycyjny węgiel drzewny. Spala się równomiernie i zapewnia stabilną produkcję dymu i ciepła przez około 2 godziny (w zależności od środowiska spalania). Można go stosować do fajek wodnych, a jego długi czas palenia jest lepszy od szybko palącego się węgla do fajki wodnej.
Nasze bloki z czystego bambusa do fajki wodnej są przyjazne dla środowiska i zrównoważone, co czyni je doskonałym wyborem dla świadomych ekologicznie konsumentów. Wykonane są wyłącznie z naturalnych materiałów, co gwarantuje, że nie zawierają żadnych szkodliwych substancji chemicznych ani dodatków.
02.
Węgiel bambusowy do shishy może po raz pierwszy zostać użyty również jako paliwo do grilla, ponieważ ma dobre właściwości adsorpcyjne i działa czysto. Grillowane mięso jest pyszne, a podczas używania go jako fajki wodnej lub grilla nie ma dymu ani uderzeń.
Luźna porowata struktura węgla bambusowego, jego cząsteczki są drobne i porowate, a jego tekstura jest twarda. Jest odporny na spalanie, dzięki czemu posiada cechy spalania długotrwałego. Przyjazny dla środowiska i nieszkodliwy, bez dymu.


03.
Obecnie wyprodukowaliśmy opakowania 9kg/karton i 12kg/karton. Aby pomóc Ci w budowaniu Twojej marki, możesz dostarczyć nam rysunki i dostosować swoje logo i markę. Jest to jedna z naszych usług jako fabryki. Jeśli jesteś zainteresowany, skontaktuj się ze mną.
04.
Przywiązujemy dużą wagę do produkcji bambusowego węgla do fajki wodnej zgodnie z Twoimi specyfikacjami. Każda partia produkcyjna jest testowana indywidualnie. Aby wyprodukować wysokiej jakości węgiel do fajki wodnej, testujemy nasze produkty pod kątem zawartości popiołu, wilgoci, substancji lotnych i innych ważnych parametrów w instytucjach badawczych.
Mamy współpracującego spedytora, który może pomóc w transporcie. Obsługujemy warunki handlowe EXW, FOB i CIF oraz obsługujemy metodę płatności TT z 30% depozytu i 70% salda płatnego przed załadunkiem.








